Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Дорогие читатели блога

Если материалы этого блога оказались для вас важны и полезны
и/или
если вы хотите помочь работе, направленной на то, чтобы дети, оставшиеся без попечения родителей, росли не в казенных домах, а в семьях, в своих родных, а если это невозможно -- в приемных,
вы можете поддержать проект  ИРСУ -- Институт развития семейного устройства, подробнее о котором написано здесь

http://ludmilapsyholog.livejournal.com/164114.html

см. также все записи под тэгом "ИРСУ", чтобы составить себе представление о нашей деятельности.

Почему вкладывать в обучение специалистов рентабельнее, чем в подарки и праздники для детдомовцев, написано здесь
http://ludmilapsyholog.livejournal.com/165238.html

Поддержать ИРСУ можно вот здесь, на странице нашего сайта
http://irsu.info/need-help/sdelat-pozhertvovanie/

А сам сайт -- вот он   http://irsu.info ,  заходите, читайте, спрашивайте, записывайтесь на семинары и тренинги!

Про транспорт

Слушайте, я не знаю, как у кого, у нас в результате всех "реформ" московского транспорта впечатление, что мы остались просто без транспорта.
Мы живем в Солнцево, да еще с краю. До электирички неблизко, до Боровского тоже. Метро ждем с 2003 года.

Все последние годы мы пользовались прекрасным автобусом-маршруткой 330. Большой просторный автобус Мерседес, ходил в рабочее время раз в 10 минут, останавливался по требованию, последний уходил от метро в полдвенадцатого ночи, стоил 35 рублей, в пределах Солнцево-Новопеределкино 25. Кроме совсем уж час-пика, всегда можно было сесть. Было место для колясок и чемоданов. Была возможность доехать не только до красной, но и до оранжевой ветки метро. Вполне сносно было.
Убрали, заменили этой синей консервной банкой. Ходит раз в сто лет. Ни влезть, ни вылезти, ни в проходе разойтись, узко, тесно, душно. Останавливается только на остановках, водитель никого не ждет, он и так битком. Оплата картой - счастье-счастье, налоговой удобно, могут пользоваться пенсионеры (если рискнут здоровьем). Для нас маршрут просто уничтожен.

Ездили еще такие эконом-такси. Широкие мягкие сиденья, быстро едет по выделенке, остановки по требованию, ходили часто. 50 рублей - нормально за такой комфорт.
Убрали, не заменили ничем.

Автобусы - ходят от м. Проспект Вернадского. Формально по расписанию. Реально можно ждать сколько угодно. 40-45 минут  вечером - норма, просто пропускаются рейсы. Я уж не знаю, как у них там организована система оплаты водителям, но те не заинтересованы вообще.
Автобус ходит (ходил) от дочкиной школы в районе Кунцевской до нашего района. Единственный способ  добраться без огромного крюка с пересадками (маршрутку давно убрали). В последний раз она простояла на остановке час, так и не дождалась.
Прекрасно иметь в телефоне приложение "Транспорт". Но если автобуса нет в принципе, оно слабо утешает. Особенно на зимнем ветру.

Электричку пустили специально в наш район - сколько было помпы, сколько вбухали средств. Новая, прекрасная. Ходила каждые полчаса - было неплохо. Теперь раз в час. Все равно что нету.

Метро.
Обещали от Юго-Западной продлить к нам. Пока обещали, выяснилось, что у нас и так все новостройки уже раскуплены под обещания, никто больше ничего не занесет, поэтому вместо нас построили метро на пустыре в Саларьево. Там еще много могут занести под будущие новостройки.
Ну ладно, пусть Саларьево. Все же ближе. Но. Ни одного нового маршрута туда не пустили. Продили один, но как ходил два раза в час, так и осталось. После 21 - раз в час.  Фактически не существует.
При этом из Саларьево выйти - это с пять этажей лестницы. Эскалаторов нет. Если с чемоданом или просто плохое самочувствие - не поедешь через Саларьево.
Румянцево - вообще-то близко от нас. Но дороги нет. Транспорта туда нет. Если только на дельтаплане из окна. Еще на такси можно, но выхода на другую сторону Киевки тоже нет, поэтому такси едет 5 минут до места и еще 10 кружит по развязкам, просто чтобы можно было подойти ко входу.
Но это сейчас единственный удобный  и надежный способ. 300 руб. - и метро. Спасибо Дептрансу.

Ау, г-н Ликсутов. Ваших знаний, видимо,  не хватает, чтобы понять, что МАРШРУТА, КОТОРЫЙ ХОДИТ РАЗ В ЧАС, НЕ СУЩЕСТВУЕТ? Его могло не быть вообще, потому что в условиях мегаполиса это - уже не общественный транспорт. Это оказия. Надо же, случайно повезло.
Что, если вы убираете большие автобусы и маршрутки, то заменить их одним маленьким, при этом доступным для льготников -- значит, оставить тысячи людей вообще без транспорта?
Автобус, который хочет - приходит, хочет - нет, или в него то ли получится влезть, то ли нет  - это не общественный транспорт, на него невозможно рассчитывать. Возможно, вы не в курсе, но главное достоинство  общественного транспорта - не синие бока с узорами, г-н Ликсутов.  Его главное достоинство, оно же необходимое качество -  предсказуемость. Возможность быть увереным, что доедешь куда нужно в известное время.

Даже если верить, что все это вы делаете из соображений безопасности и прозрачности, или потому, что вам нравится синий цвет, а не потому, что закупить сотни консервных банок на средства города - может быть очень сладкой сделкой.

Надеюсь, в аду есть специальное место, где товарищи из Дептранса будут вечно ехать в синей консервной банке, стоя на одной ноге и с чьим-то локтем под ребрами. А в перерывах ждать по часу на зимнем ветру.

Может быть, это только нашему району так не повезло? Что у вас с транспортом?

Кто идет сегодня на ВВЦ

поправка: встреча со мной про "Звездное небо"  будет ближе к 15, искать издательство "Олма", зал А (от входа влево)

И небольшой лайф-хак: там закрыт выход из метро в сторону ВВЦ, идти до павильона книжной ярмарки довольно далеко, особенно если с детьми и по плохой погоде. Но прямо у выхода из метро предлагают на маршрутке подвезти до выставки-продажи мехов. Соглашайтесь, это соседний букавально павильон.

Про метро и кидалово

Когда мы переезжали в Солнцево в 2003 году, нас гнала дочкина аллергия, доходящая уже до экземы -- мы жили в районе Автозаводской-Кожуховской, рядом авторынок, бетонный завод, шинный завод, вечно гниющий Нагатинский затон. Поэтому мы уехали из родной и любимой квартиры в сталинке в бетонную коробку за МКАДом. Чего не сделаешь, когда у ребенка кожа до мяса трескается, и никакие лекарства и диеты не помогают, а лучше становится только когда уезжаем из города. Пугала отдаленность, но на картах метро того времени в 2006 году радостно значилась станция "Солнцево" и мы решили пару лет потерпеть.

Воздух здесь и правда оказался чище, за несколько месяцев аллергия почти сошла на нет.  Но вскоре нас обрадовали новостью, что супруга Лужкова желает построить рядышком бетонный завод. Мило. От чего уехали... Район наш полон семей с маленькими детьми, поэтому люди заволновались. Начались митинги, сборы подписей и в конце концов от строительства завода отказались. Правда, по неофициальной информации градоначальник тогдашний сопроводил это решение комментарием: тогда обойдутся без метро. Так это было или нет, не знаю, но метро "Солнцево" с карт исчезло. За это время ометрополитенили Митино и Жулебино, Марьино и кошмарный Деловой центр, а Солнцево, самый старый из отдаленных спальных районов, жителям которого обещают метро вот уже 50 лет, так и стоит каждое утро в безнадежных пробках, независимо от того, на  машине ты едешь, или на автобусе. Да, появились выделенные линии, автобусы стали ходить быстрее. По шоссе. Но вот засада -- чтобы просто выехать на это самое шоссе с выделенкой, у автобуса утром уходит до 40 минут. На то, чтобы проехать один квартал. Я уже не назначаю ничего раньше 12 -- просто нереально доехать, да и то приходится за полтора-два часа выходить. Ребенок ночует в школе, хорошо, что есть общежитие -- невозможно каждое утро по час двадцать проводить в транспорте, ее укачивает, хотя вообще-то нам до школы минут 30 ехать от силы.

Теперь вроде новый мэр, он строит метро и вообще молодец. И нам опять обещали. И опять появилось на схемах.
Но теперь оказывается, что метро будет вовсе не в Солнцево с его 200 тысячами жителей, а в некой деревне Саларьево http://newsmsk.com/article/26Nov2012/salaryevo.html, где проживают несколько сот человек.
Конечно, ведь в Солнцево все, что можно, уже построено и продано (за то время, что мы здесь живем, население района увеличилось раза в три). В том числе люди покупали квартиры, понадеявшись на обещанное не раз и не два метро. Но все они уже отдали свои денежки и успешно кинуты. А там еще только "планируется построить 1,5 млн. кв. м. жилья". И на его цене близость к метро отразится напрямую и очень сильно.
Вы верите,  что в этом решении нет коррупционной составляющей? Я -- нет.

Сегодня

В метро на экранах показывают ролики от МЧС: сначала толпу демонстрантов сносит ОМОН с щитами и дубинками, а потом призыв: "Выйди из толпы!".
Классический амбивалентный посыл:  мы вас уроем, и мало не покажется, но вообще мы о вас заботимся, и уважаем в вас личность: выйди из толпы, будь собой, а не то... Точно по болевым точкам национальной психологи. Профи делали, чо. Коллеги мои небось.
Вот ненавижу это. Когда реально бьют, не так ненавижу -- ну, понятно все, такие правила, они на работе, не хочешь получить - не ходи. Но вот эти удары по комплексам под видом заботы -- это абсолютное зло.

Про аббревиатуры

Вот никак не могу я осознать, что СС -- это не то ужасное, что раньше было, а сладкий мирный совместный сон с младенцем.
А с другой стороны, что нонеча эсеры -- это не смелые, яркие и много чего про Россию понимающие люди (некоторые из которых бросали бомбы, но далеко не все, да и бомбы они, кстати, не в пассажиров метро бросали), а какие-то чмошники невнятные.

Вдогонку про дискриминацию

Интересного всякого написали!
Во-первых, подтвердили мое давнее ощущение, что супруХ мой -- инопланетянин и в сутках у него больше часов. Вулканец? Нет, он не может "Живи и процветай!" делать. Значит, откуда-то еще. Я надеюсь, что он родственник Чубаки, моего давнего любимца :)


Про то, что это мечты и утопия, я сама прекрасно понимаю. По крайней мере в обозримом будущем. Хотя мне искренне непонятно, почему, собственно, так сложно в каждой типовой школе на каждой параллели один класс сделать сдвинутым по времени. Как раз четверть примерно. Не обязательно совы, может, у родителей работа вечерняя. Как у меня, например, ведь клиенты в основном могут только вечером, после своей работы приходить. С детскими садами, говорят, сейчас появились варианты. Ну, не знаю, мы в свое время с большим трудом нашли, не близко и за немалые деньги.

Интересно, что некоторые организации, оказывается уже так и работают, с 12 до 16 присутствие, остальное кто когда может и хочет. Народ пишет, что хоршо.

Больше всего меня удивило, что тема пробок вообще не вызвала резонанса. Хотя, насколько я могу судить, это вообще единственный реальный способ разгрузить дороги и метро такого неудобно построенного города, как Москва, не на 5-7%, как в самых смелых планах, а радикально. Ну, если не считать ядерной бомбардировки, конечно. Я-то в том числе из-за пробок избегаю работать в стандартное время, потому что у нас так до метро ехать полчаса, в в час-пик может и два. То есть выйти из домв в полдевятого или в полдесятого -- без разницы. У метро будешь к 10 по-любому. Минус час жизни псу под хвости, да еще и проведенный в весьма некомфортных условиях. И вообще,  транспорт с пробками выматывает стократ больше, чем работа, особенно если работа любимая. 
Но вот объясните: почему любое и вское мероприятие, будь то конференция, обучение, круглый стол или еще что, автоматом назначают на 10? Боюсь, ответ: нипочему, просто по инерции. Все приедут взмыленные, многие опоздают, застряв и перепсиховав. Но положено -- так. Если со мной согласовывают, я всегда говорю: давайте в 11, люди на час меньше в дороге проведут. Обычно легко соглашаются -- давайте. Но первый посыл -- как все, как всегда.

Мне кажется, если хотя бы думать научиться не про как людей подверстывать и дрессировать под стандартную практику, а как жизни придать дружелюбный интерфейс, ну, хоть где можно без особых затрат, оно бы потихоньку как-то и лучше бы стало.

А так -- всем спасибо. Уже дальше сачковать нельзя, пошла работать :)

Вроде мелочь...

Едем с дочкой в метро, сидим, вагон забит. Заходит бабушка с внуком, крепенький такой загорелый пацан немного старше моей, лет 10 по виду. Алиска сразу встает, бабушке место уступает -- у моих это на автомате, старший так и вообще никогда не садится -- а смысл?
Бабушка села, дети оба стоят над нами, вокруг пихаются. Через пару остановок человек по другую сторону от бабкм вышел.  Она тут же хлопает по сиденью и своему внучку -- мол, садись скорей! Он как ни в чем не бывало -- плюх рядом с ней. Алиска-то ничего не заметила, она у меня простая в этом смысле, да и думает вечно о чем-то своем. А я что-то пригорюнилась. Ведь моей девочке потом достанутся вот эти мальчики, ТАК воспитанные любящими бабушками...